最终，一线希望 - 衰退意味着通往转弯的速度更快。根据新的一项新，2008年的纳拉普斯（Snarlups）下降了29％，这在很大程度上归因于经济的放缓。列表在最拥挤的大都市地区。 广告 希望我们能看到没有更多汽车的恢复。大量现金改善流量已指定刺激包：84亿美元用于公共交通工具，面积和高速旅客铁路的93亿美元，另外8.25亿美元用于自行车道。一种刺激增长，提高公共收入和更快流量的技术解决方案：拥堵定价。 [通过Jalopnik这是给予的 广告 广告 广告 广告 广告
