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宜家的自行车很好 - 但是现在他们都被人们回忆了

美丽的Sladda自行车应该可以帮助宜家客户开车更少,即使他们不得不拿起家具。但是现在机械缺陷意味着宜家希望他们回来,并且他们完全结束了程序。

宜家的自行车很好 - 但是现在他们都被人们回忆了
[照片:宜家]

什么时候宜家它于2016年推出了一辆自行车,在解决城市运输方面的问题方面有崇高的目标。“我们从实际设计新的运输系统开始,”该公司的设计负责人告诉德赢提款当时。那个“新运输系统”成为了通勤友好的自行车,并配备了一套易于改造的杂货,或者宜家家具。该公司希望帮助其客户少行驶。该目录说:“只需将拖车连接到连接点,就可以使用一个解决方案来代替对汽车的需求。”

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这辆名为Sladda的自行车价格便宜,起价为399美元,例如宜家书柜,装在扁平包装的盒子里并需要自组装以帮助保持低廉的成本 - 但牢固地制定,并在框架上拥有25年的保修。该设计赢得了国际奖。在视频中,宜家的可持续发展总监谈到了“充满幸福自行车”的城市的愿景,而不是装满汽车。在欧洲,该公司甚至开设了一些没有停车场的商店(尽管在美国,宜家的位置在很大程度上是非常依赖汽车的)。但是在美国首次在美国出售的自行车之后,该公司不再出售它们。每辆售出的自行车都被召回。

[照片:宜家]

缺陷来自自行车皮带驱动器,这是一种齿形的装置,取代了传统的链条。具有讽刺意味的是,该功能被包括在于减少骑手的维护 - 不像典型的链条,不需要上油或润滑,也不会生锈。这是自行车试图吸引可能没有选择骑车的通勤者的一种方式。从理论上讲,皮带驱动器也应持续两倍,是链条的两倍。宜家的皮带驱动器带有一个10年保修。但是该公司有少量关于皮带驱动器的报道。在两种情况下,骑手受到轻伤。宜家is giving customers full refunds rather than attempting to repair the problem, and strongly urging people to turn the bikes in even if they are working well (they’ll also give refunds for any of its accessories, and you don’t even need proof of purchase).

宜家告诉德赢提款that it hasn’t been able to find a feasible way to repair the bikes, and that the belt drive can’t be replaced with a normal chain because of the way the bike was designed–although when we took one of the bikes to a local bike shop, a technician said that there was no reason why a chain couldn’t be added to the bike. The company didn’t respond to requests for more information, but it’s possible that the cost of a potential repair was an issue if Ikea thinks that a new belt drive would be necessary. Belt drives are typically expensive.

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“My guess is that they couldn’t replace the belt with anything they could be confident in without spending a whole lot more money, and instead decided this little bike experiment was not where they should be spending their time,” says Simon Dunne, a brand and design strategist who has worked in the bike industry.

尽管如此,即使经过巨大的维修成本,其他公司也可能没有做出相同的决定。在召回的情况下,“我们的主要重点是我们如何让人们骑自行车从我们那里挑选并从我们那里购买的自行车。”如果问题要花费的钱要比退还整个自行车要多得多,“我们可能仍然会选择正确的,因为以骑手为中心是我们品牌主张的一部分。”

[照片:宜家]

目前尚不清楚被召回的自行车会发生什么,但是由于无法为客户挽救它们,因此可能无法适应重复使用 - 这是一种以可持续性为前提的产品。“这是一辆特殊的自行车,我仍然认为这是一辆很棒的自行车 - 这只是腰带似乎不足。” Oskar Juhlin从事自行车设计的设计总监Oskar Juhlin说。尽管宜家可能有不同的推理,但似乎取代皮带将是最可持续的选择。

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自行车有积极的评价。凯文·沃特金斯(Kevin Watkins)Sladda视频这比宜家的观点更多,他说这是他最喜欢的自行车之一(他目前有19种不同的自行车)。他说:“这真的很好。”“很美丽。这是我在客厅里保留的少数自行车之一,就像一件家具一样……每当有自行车聚会时,我都可以骑上Sladda,每个人都想看到它:‘宜家骑自行车?这是什么?’这是一个引人注目的人。”

宜家不再计划出售自行车。这个决定可能也可能是由于销售速度相对较慢而驱动的。由于自行车是在2017年初在美国推出的,因此该公司在美国仅售出了约4,900辆,这是全国销售的数百万自行车中的一小部分。宜家的购物者可能很想改变自己的交通习惯,这将不再提醒您在浏览家具时看到自行车。现在将不带自行车的成千上万的Sladda客户中有一些可能会开始开车更多。

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关于作者

阿黛尔·彼得斯(Adele Peters)是Fast Company德赢提款的参谋作家,他专注于从气候变化到无家可归的世界上一些最大问题的解决方案。以前,她与加州大学伯克利分校的Good,Biolite和可持续产品和解决方案计划一起工作

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