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宜家的新自行车旨在乘坐汽车,是的,它将盒子平放在盒子中

Sladda自行车,宜家将生活的另一个方面。

当宜家开始在Sladda上工作时,Sladda是一款新的800美元自行车,将于今年晚些时候在商店推出,他们不一定计划骑自行车。

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宜家设计负责人马库斯·恩格曼(Marcus Engman)说:“我们并没有从一开始就想到一辆自行车。”“我们从实际设计了一个新的运输系统开始。”

The company–which sees itself in the business of providing solutions for everyday problems, not just making bookcases and sofas–realized that as urban populations swell, more people would want and need alternatives to a car.

英格曼说:“我们可以看到这是一个很大的需求 - 对于城市运输。”“越来越少的人在购买汽车,获得驾驶执照,主要是城市地区的年轻人。”作为设计团队考虑的替代方案,他们最终遵守了自行车的想法,但是他们的接近程度与市场上的大多数人略有不同。

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关键是要制作一些可以轻松携带与某人通常在汽车中携带的相同物品的东西。他说:“当然,我们的目标是做一辆非常出色的自行车,但是最大的目的是做一辆可能是一个非常出色的运输系统的自行车,因为我们没有看到很多。”“其中一些人没有用途。”

新的中性自行车具有简单的点击系统,如果需要携带比平常更大的东西,则可以立即弹出货架或拖车等配件。他说:“如果您想为不同的目的而更换自行车,那是我们的目标。”“ [我们]像App Store一样看自行车,然后您可以在其中添加不同的应用程序。那就是主意。这些应用程序将是不同用途的不同事物。这也是一个开放的系统,这不仅是宜家 - 如果您想自己添加一些东西,那绝对有可能。”

The front rack is mounted on the frame, rather than the handlebar-mounted racks that are more common, so that the bike stays stable even when a heavy load is packed on the front. The step-in frame makes it simpler to get on and off, and is designed to double as a perfectly balanced handle if you need to carry the bike. An upright, semi-relaxed posture makes it easier to see traffic in the city.

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The bike is also designed to be low maintenance–instead of a chain, there’s a less-finicky carbon belt drive. The gearing is automatic, and the frame is rust-free.

当然,这是宜家,自行车也被设计为尽可能负担得起。“这辆自行车或多或少是制造商的梦想,”工业设计总监Oskar Juhlin说Veryday,与宜家一起自行车的设计公司。

他说:“它有两种尺寸和一种颜色。”“自行车没有贴花,所有自行车都有相同的细节。与之相比,与四到五种尺寸的传统自行车品牌的超级整整整整整整化,至少有五种颜色,具有不同的贴花集和许多不同规格的详细信息。Sladda是相反的 - 使用,并且具有干净且中性的设计。”

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通过整个过程 - 遵循宜家的“民主设计”公式,该公式符合一长串的美学,功能和质量要求以及成本 - 恩格曼说,在降落有效的事物之前,他们经历了大约15种不同的框架变化。

考虑了每个细节。例如,设计师选择了一个更昂贵的快速释放前轮轮毂,以使其对于骑手来说更方便,但也可以优化运输空间。前轮(未安装)比带有传统廉价轴的车轮宽了80毫米以上,而微小的空间则有所不同。

“This made it possible for Ikea to pack the bike in a 50-millimeter flatter box than usual, resulting in an extra layer of bike boxes in the containers, giving a cheaper and more efficient transport, and finally a more affordable yet better-equipped bike for the people,” Juhlin says.

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The bike, which won a Red Dot award for its design, will arrive in stores in August. Ikea is hoping it gets more people out of cars. If it even approaches the popularity of some other products–like the Billy bookcase, which sells somewhere every 10 seconds–Ikea might eventually be one of the biggest bike companies in the world.

所有图像:非常一天

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关于作者

阿黛尔·彼得斯(Adele Peters)是Fast Company德赢提款的参谋作家,他专注于从气候变化到无家可归的世界上一些最大问题的解决方案。以前,她与加州大学伯克利分校的良好生物和可持续产品与解决方案计划一起工作

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