在古老的1950年代，当美国汽车统治着这个星球时，著名的说，对通用汽车有益的对国家有益。但是，随着通用汽车和许多其他公司在海上迁移工作，这一主张现在正受到挑战。
第一波离岸浪潮在制造业中发生。汽车制造商在墨西哥建立了植物。服装公司在曼哈顿的第七大道上清空了他们的阁楼，并将其设计从多米尼加共和国到斯里兰卡各地缝制。
下一个工作出埃及记来自服务行业。训练有素的大型印度劳动力现在为美国主要公司编写计算机程序。菲律宾的呼叫中心回答保险公司的客户查询。
现在，需要更高技能的工作正在迅速移动到海外。中国工程师竞标为美国跨国公司为化学工厂创建蓝图，并在新加坡设计了综合电路。波音可能很快在中国生产飞机。
罗斯·佩罗（Ross Perot）在1992年的总统大选中所说的“巨大吮吸声”越来越大。随着经济停滞和提高的生产率提高了失业率，一些政客正在提出立法，以限制从美国出发的工作。
但是，这个国家对离岸外包的反应不可能是保护主义，尽管在某些地方保护一些工作是必要的。全球化的力量，廉价的电信和物流大大改善的力量太大了，无法降低。此外，通用汽车公司现在必须在最便宜和最佳质量的情况下发送工作。否则，这些公司将不会具有竞争力，甚至将丢失更多的工作。
对工作流出的最终响应在于新职务的创造，制造业质量的回归以及鼓励关键技能保留在陆上的政策。解决问题始于面对残酷的现实：某些工作将永远不会返回，而不是当高技能的离岸技术人才的成本不到美国成本的三分之一。
但是，危险一如既往地创造了机会。解决方案在于美国的创造力和创新。可以通过专注于合适的行业来创造好工作，从而为刺激这些行业的发展以及支持初创公司的持续政策提供了激励措施。下一个机会浪潮可能位于生命科学中的某个地方。行业，学术界和政府应建立合作伙伴，以刺激这些领域的业务。瑞士制药巨头诺华的决定将其主要研究活动从巴塞尔转移到马萨诸塞州的剑桥，这表明我们可以提供一些东西。我们的主要研究大学，制药商和大型医院系统是医疗保健领域的世界领导者。
但是我不会放弃制造业。我们的经济不能仅仅在销售药丸上，甚至是昂贵的药物生存。几家欧洲公司（其中大部分都在岸上保持工作，并且比美国公司的成本更高 - 通过专注于质量来保持盈利。法国制造的时尚和德国制造的汽车在世界市场上保持着强大的地位。六西格玛运动还表明，对质量改进的不懈关注会导致成本降低。想象一下，美国产品如此欣赏的世界，甚至可能要求溢价。正如英国发动机和德国光学曾经是世界的嫉妒一样，美国制造商也应该将Superquality视为边界，并拥有等待抓住的机会。
我们还需要政府政策，这些政策出于安全原因和竞争原因而在岸上保留某些工作。如果我们完全失去生产飞机的能力怎么办？但是，这些政策应基于积极的鼓励，而不是贸易保护主义立法。
美国教育世界上许多最好的数学家，科学家，工程师和医生。学生来这里寻求最好的培训。为什么不鼓励更多的人留下来，而不是像我们当前的一些政策一样，而不是开车回家？人才和多样性产生了我们在商业中需要的那种创新，尤其是在多元文化的全球经济中。
聪明的工作对于美国的福祉显然也是必不可少的。人，商品，金钱和信息的自由市场运动可能改变了世界经济秩序，但我们无法承受新工作的创造机会。
詹姆斯·冠军（James Champy）（james.champy@ps.net），Perot Systems的咨询业务主席，是X工程公司（Warner Books，2002）。