大型的AI辅助情感分析表明，Uber是消费者中最不受欢迎的品牌之一。
这学习，由品牌机构MBLM于2021年进行，分析了在各种社交媒体渠道上使用超过14亿个关键字，以衡量消费者与19个行业中知名品牌的情感联系。自4月以来，该机构一直在逐步发布其调查结果部分，并在周三为包括Uber在内的Tech＆Telecom行业公司发布了结果。
在研究中的435个品牌中，Uber排名第421（位于Kylie Jenner的化妆系列，Kylie Cosmetics）。在技术/电信集团的26家公司中，Uber排名第23位。
MBLM解释说，研究使用1至100的综合分数对消费者与品牌的情感联系进行评分，该评分“结合了消费者与品牌之间关系的强度，流行率和特征”。更高的分数意味着更加强烈的“与品牌的情感关系”。
Uber得分为100分。
为什么消费者与乘车品牌的关系如此困扰？
有很多原因。而公司的历史丑闻和隐私犯规可能没有帮助，主要原因可能是Uber的整个业务都是建立在诱饵和开关上的。这项服务是对出租车服务的改进，使骑手的生活更加方便和轻松；多年来，它相对便宜。在Uber的大部分历史上，该公司及其VC支持者已经补贴了提供游乐设施的实际成本。当然，该计划是让人们对便利性感到如此着迷，以至于他们同意将来支付更高的价格。但是补贴是Uber努力达到盈利能力的重要原因之一。实际上，自2009年成立以来，该公司已经损失了大量资金，其中包括自开始的300亿美元公开其财务在2016年。
由于对核心骑行服务的需求暴跌，Uber在大流行期间面临主要的逆风更加严重在Uber用餐服务上，收入。从那以后，Uber的Rides业务恢复了：在2022年第一季度，该公司惊讶的分析师收入为69亿美元。
但是补贴的账单已经到期。这就是为什么自大流行之前的Uber乘车成本一直在上升的原因。Rakuten数据显示，在2018年至2021年期间，Uber乘车价格平均上涨了92％。彭博估计从2019年到2022年，Uber和Lyft乘车价格上涨了45％。
MBLM研究发现，与Uber相关的主要关键字是“方便”。可以理解，这是许多骑手可以说的品牌。服务的便利性是相同的，但是即使在停滞的工资，高租金和通货膨胀的时候，也有人要求人们支付乘车去机场的费用。因此，自然而然地，对Uber品牌没有太多的爱。从某种意义上说，该品牌的客户是由公司及其VC支持者播放的。
目前，投资者对Uber也没有很多爱。该公司的股票周三收于21.50美元，从今年年初下降了50％以上。
在技术与电信集团中，苹果以65.3的品牌亲密得分排名第一，其次是索尼和Android。苹果在所有行业中排名第三，而索尼排名第四，Android排名第十。
MBLM的执行合伙人Mario Natarelli说：“多年来，Tech＆Telecom在我们的品牌亲密研究中逐渐发展，这表明了该类别在我们的日常生活中的重要性。”“这一趋势是Covid-19加速了。”
迪士尼获得了所有研究公司的最高品牌亲密关系，而特斯拉则获得第二名。
Uber没有回应置评请求。