在城市生活的某些成本优势是显而易见的 - 步行性，容易获得公共交通 - 但住房的高价和其他便利设施通常会掩盖任何好处。但好的我们指向一个工具从Creative Think Tank CNT表明，一旦考虑到运输成本，在许多郊区和退休金中生活实际上更加昂贵。
CNT的工具分析了337个都市区，占地161,000个社区和80％的美国人口。压倒性的结果是：在交通运输时居住在城市中的便宜或便宜。运输成本的范围从位置的家庭收入的15％不等
在效率低下的地点，有效的社区至28％以上。因此，例如，尽管住房成本将吸收您在旧金山收入的至少30％，但运输的成本将不到15％。相比之下，附近里士满的住房费用低于居民收入的30％，但运输量高达所有收入的28％。
这些数字因位置而异，但随着油价上涨，城市将开始看起来更实惠。也许我们自己的迈克尔·坎内尔（Michael Cannell）预言那个郊区正在永久下降开始实现。