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飞机,火车和……皮划艇?

无论浮标如何漂浮。

差不多下午6点,比尔·斯特鲁弗(Bill Struever)在巴尔的摩的内港(Inner Harbour)举行了一次会议。这条路线不到四英里,但是有了市区的交通和停车,这次旅行可能需要一个小时。你永远不会知道。取而代之的是,Struever被认为是该市最活跃的开发商以及一个古怪的有远见的人,他们采用了漂亮的捷径。他在滨水办公室外面的一条明亮的蓝色皮划艇中滑入了几分钟的海滨办公室,并在港口穿过港口。

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他说:“到目前为止,这是从一侧到另一侧的最快方法,更不用说最令人振奋的方法了。”

Struever Bros. Eccles&Rouse的首席执行官长期以来,Struever,Struever,想象市区的专业人员和居民将欢迎汽车,公共汽车,甚至是水出租车的替代品。因此,在2001年将港口的一家旧的宝洁肥皂植物转换为一个名为“潮汐点”的办公大楼之后,他增加了一个小码头。在餐馆老板Charlie Gjerde的帮助下,他成立了Canton皮划艇俱乐部(座右铭:“任何浮标的船”)。

每年每年100美元(每对夫妇175美元),每个成员都可以使用大约40次皮划艇以及桨和救生衣,这些都在4月至10月在港口周围的四个码头中分发。参加入门课程后,会员将其组合到固定船只和装备的锁中。

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三年来,会员人数已增长到300多个。一个是在滨水区工作的公共关系经理莉莉·泰耶(Lilly Thayer)。她每周划船一次,将衣服存放在皮划艇的水密舱中。到达办公室后,她打了淋浴。泰耶说:“您的水面都很严重。”“如果您有客户会议,那不是最好的事情。”

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关于作者

Chuck Salter是Fast Company的高级编辑,也是该杂德赢提款志的长期屡获殊荣的作家。除了他的印刷,在线和视频故事外,他还在各种会议上进行了现场报道的叙述,并编辑了《快速公司》选集突破性领导,黑客攻击好莱坞和#unplug德赢提款

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