毫无疑问，最近记忆中自行车技术的最大进步之一就是大门碳驱动器- 用由凯夫拉尔（Kevlar）制成的完全无声，无维护的皮带代替了标准的油性，嘈杂的自行车链，与防弹背心相同的东西。（您目前可以在优秀的驱动器中找到驱动器标准跋涉区。）
到目前为止，他们有一个小但明显的缺点，如果您是自行车怪胎：皮带有机会滑下，这部分由链环外边缘的法兰。进而为污垢和碎屑创造一个角落。
但是，盖茨的好人刚刚宣布了一个非常简单的解决方案：新的Centertrack Drive有一个山脊沿着皮带的中间延伸，该山脉与链接上的牙齿相遇：
这意味着可以消除链轮上的法兰，以便污垢简单地掉落。同时，据说皮带的拉伸强度增加了20％。
门的下一步？我们建议在这些方面提高产量足够高，以使价格降至几百美元，而不是数百美元。发生这种情况时，有充分的理由相信他们将开始主导市场，尤其是在山地自行车上，已经遭受了体重问题，而标准链会在屁股上痛苦。