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443英尺和跌落:为什么摩天大楼添加幻灯片,楼梯,甲板和自由瀑布

以及为什么世界各地寻求刺激的人涌向他们。

443英尺和跌落:为什么摩天大楼添加幻灯片,楼梯,甲板和自由瀑布
[照片:礼貌的边缘]

这是一个明确而令人震惊的景象:一个人体从高大的建筑物的顶部掉下来。在一个清晰的十月一天,穿越柏林中央亚历山大广场广场的游客和通勤者可能已经瞥见了这一瞥见,因为一个人从41层的公园旅馆酒店的屋顶掉下来,几秒钟的恐怖。

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那个男人是Salvatore Escalante。“我在尖叫。然后,我不得不屏住呼吸,不断尖叫。

他正在经历一个叫做的旅游景点基地飞行,这为人们提供了有机会在建筑物边缘的安全带上放置并掉落的机会。埃斯卡兰特(Escalante)在萨尔瓦多(El Salvador)经营一家旅行社,在柏林拜访了他的女友,并被带到基地飞行作为生日惊喜。他说:“她知道我爱肾上腺素,她说,‘我得到了给你的完美礼物。'

[图片:基地飞行这是给予的
因此,在那天清晰,无风的十月一天里,埃斯卡兰特(Escalante)被绑在一条绳子上,在距离400英尺高的建筑物边缘几英尺的平台上取出,并掉进了自由跌倒。大约260英尺后,一个自动化系统启动并逐渐减慢了绳索,使他平稳地将其降到了地面。

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[照片:基地飞行这是给予的
“否则,当然会折断所有骨头,”Jochen Schweizer Gruppe,创造基地飞行在2009年。该公司由前冠军划皮划艇运动员创立,在德国经营基于激动人心的经验,包括蹦极从工业起重机跳跃搭档首先在建筑物的侧面。该公司一直在寻求扩大其产品。

霍弗说:“我们找到了一位真正喜欢绞车和计算机技术的工程师,而且幸运的是安全。”“他从零制造了系统。”现在,基地飞行每月从公园旅馆酒店的顶部掉落大约一千人。霍弗说,由于门票约80美元,该公司每月大约40,000美元。

基地飞行是越来越多的城市旅游经验之一,将高大的建筑物和安全但史上的刺激性,令人满意的冒险者等埃斯卡兰特(Escalante)等兴奋不已,同时赢得了运营商的可观利润。随着摩天大楼在世界上越来越多的地区继续上升,这是一个高大的建筑行业的越来越多的利基市场。

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对于整个三秒钟的落在公园旅馆顶部的几乎来说,一个基本飞行的客户将毫无疑问地看到Fernsehturm,柏林的标志性迪斯科舞台电视塔。它于1969年开业,代表了早期的摩天大楼旅游时代,拥有观察甲板和一家旋转餐厅。

[照片:宏伟]
电视塔由宏伟,一家法国公司,在世界各地的地标建筑物中经营旅游景点。该公司于1974年开始购买了巴黎蒙特纳斯塔的顶层,并将其变成了观察甲板。这个56层的空间提供了公司所谓的“最好的视野”埃菲尔铁塔(Eiffel Tower),本身就是1889年开业的第一个城市观察甲板的地点。

近年来,宏伟壮大已扩大。现在,它在典型的非大流行一年中拥有或租赁了欧洲和美国的四栋建筑物的空间,宏伟的网站看到了超过300万游客,带来了约6000万美元的收入。

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“您在这方面找不到很多专家,” Magity首席执行官Alexia Vettier说。“我们相信我们是,我们希望成为管理观察甲板的领导者。”

[照片: @imzefyr/宏伟]
但是,仅仅给人们一个看城市的地方就不够了。维蒂尔(Vettier)说,宏伟的努力正在为基于直率的摩天大楼体验而进行运营(在某些情况下发明)。

在芝加哥,它运作倾斜这是一个前约翰·汉考克中心塔(John Hancock Center Tower)94楼的平台,该平台从建筑物向外倾斜30度,为八名乘员提供了被吊销的经验,面朝下,在芝加哥的街道上1,030英尺。维蒂尔(Vettier)说,自2014年在其原始建造后45年中,大约有160万人经历了倾斜度。

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超过一半的人付费访问更传统的人观察甲板在塔中还付了倾斜。维蒂尔说,摩天大楼的刺激是有利可图的,他指出的目的是创造更多这样的景点:“当我们可以建立一个刺激景点时,我们就可以做到。”

[照片:360芝加哥/罗比·尼科尔斯/礼貌宏伟]
越来越多地,这意味着在建筑物设计之前与开发人员和建筑师合作,并找到将基于刺激的经验整合到建筑物本身形式的方法。维蒂尔(Vettier)在纽约指出30个哈德逊码(Hudson Yards)是最近的一个例子:从早期开始,该项目都设计了观察甲板和刺激体验。

超过250亿美元的哈德逊码开发的一百层是边缘,一个从办公楼侧面戳出来的悬臂室外观察甲板。它的侧面衬有透明的玻璃窗,它们略微向外倾斜,其7,500平方英尺的地板空间中有很大一部分是玻璃,为游客提供了1,000英尺滴的直观(或自拍背景)。

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[照片:礼貌相关 - 牛津]
“我们不希望它只是在高大的建筑物的顶部。我们希望它能给人一种真正漂浮在城市上的感觉。但是他们并没有停止观察甲板。

“很早,有一个讨论说,‘看看如果我们要在建筑物的顶部放置一个吸引力,我们还能做些什么来区分自己?我们还能做什么,这是一个激动的因素?'”

[照片:礼貌相关 - 牛津]
启动了一项设计竞赛以找出。获胜的设计是City Climb,这是一条利用的沿着建筑物的倾斜车顶线行走。访客以185美元的价格可以穿着连身裤和头盔,绑扎并走上建筑物顶部边缘的楼梯。在其峰值(1200英尺)的峰值上,有一个小平台,其中有两个线束,访问者可以走到边缘并倾斜,好像在游泳池中潜水一样。

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[照片:礼貌的边缘]
霍金(Horkin)攀登了几十次,他说,这比下面更直接的边缘观察甲板“对于较小的人口来说,这是对人口的较小部分”,但刺激性寻求者很高兴能够获得。

他说:“这绝对是为了成为赚钱的人。”(尽管他拒绝提供收入数据)。

这并不是说提供这样的产品很容易。获得城市攀登的许可证和批准为建筑物的开发过程增加了额外的步骤。但是霍金说,背带的城市爬到边缘的顶部意味着这两个地点共享大部分建筑基础设施,例如通道,大厅和浴室。

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他说:“如果您的建筑物在顶部没有其他任何东西,并且试图做这样的事情,那么从成本的角度来看,这可能会令人难以置信。”“这更复杂吗?是的。它是如此复杂,几乎不值得做吗?不。”

[照片:礼貌的边缘]
它还需要正确的网站;30哈德逊码足够高,几乎没有同样高的邻居,可以在边缘和室内观察区提供令人垂涎的360度景观。在晴朗的日子里,访客可以看到自由女神像,中央公园和洋基体育场,这是视觉游客的福音。

霍金说:“从一个有利的角度来看,您可以看到所有的命中。”该建筑在霍金所说的最高点也是正确的。他说:“刺激和高度的回报率有所下降。”“如果您太高了,您就会失去您真正在城市的建筑物之上的事实。”

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[照片:礼貌的边缘]
早在1889年在巴黎创建了第一个观察甲板时,看着这座城市就很重要了,现在看起来很简单。法国文学理论家罗兰·巴特斯(Roland Barthes)在1964年的论文中说的“艾菲尔铁塔”它的观察甲板创造了“视觉建筑”,使人们不仅可以在地面上生活在城市中,而且还可以从上方看和理解它,例如一些城市指南的无所不知和提取的叙述者。

从巨大的高度看和思考这座城市显然不是曾经​​的新颖性。戴维德·德里(Davide Deriu)是伦敦威斯敏斯特大学的建筑历史学家,他说经济体经济可能部分是归咎于的。

Deriu说:“冒险旅游业已被纳入建筑中。”城市环境和眩晕的经验。他指出了摩天大楼刺激的所有营销材料,因为“大胆”的客户挑战了他们的极限并面对他们的恐惧。

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现在,体验建筑物的高度与成就和英勇有关,而不是与希区柯克燃料的焦虑相关。“这已成为理想的事情。它被转向并以刺激为市场,”德里说。

建立基于刺激的功能的业务方面很难反对。Deriu说,许多观察甲板空间通常会看到游客平均只停留20分钟。他说:“当您查看实际的营业额时,它们是现金机器。”

他将这全部连接到了1994年在多伦多CN塔中观察甲板的玻璃板块开口。地板上只有约250平方英尺,一个小窗户创造了一种新型的城市景观 - 从1100多英尺处降低。世界各地的数十栋建筑物随后是自己的玻璃地板观看区,尤其是在2000年代中期。这种对以前不可能的视图的访问可能已经打开了某种类型的建筑闸门。

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即使在住宅建筑中,这些元素也越来越普遍。有一些无边泳池给世界尽头游泳的印象,玻璃式式公寓阳台似乎邀请居民直接从客厅走出空白。

Deriu说:“也许关键是要享受不跌倒的能力,但您必须面对跌倒是可能的想法。”

“直到多伦多CN塔顶上有第一个玻璃地板,我认为没有人为此尖叫。没有人拼命想要玻璃地板。”德里说。“现在几乎无处不在。”

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全世界崛起的新塔楼正在为观察甲板和更多的刺激机会创造更多的空间。在曼谷,玻璃板的观察甲板Mahanakhon塔楼的地面1,030英尺。在迪拜,天空景观迪拜塔有一个载玻片附着在建筑物的外部,从700英尺上开始。在上海,金毛塔设有无铁路的外观走道在其88楼。摩天大楼的刺激比比皆是,而且可能会发展更多。

[照片:礼貌相关 - 牛津]
在纽约,哈德森院子的霍金(Horkin)体验说,像曼城(City Climb)这样的刺激性经历可能是来到城市的许多人之一,尽管他们可能会有所不同。“纽约可以支持很多事情。它可以支持另一个建筑物顶部的步行路程吗?可能不是。”他说。“它可以支持其他一些刺激性的东西吗?大概。”

柏林基地飞行的霍弗(Höfer实际上跌倒将永远吸引人。

“我们被迫在地面上行走,然后游泳。但是跌倒不是我们的事。我们会折断一些骨头或死亡。”他说。“这就是为什么它仍然令人恐惧,而且永远不会改变。”

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