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在路上:一个被欺骗的福特逃脱盲人司机

使用弗吉尼亚理工大学的机器人技术和机制实验室开发的技术,盲人驾驶员最近完成了1.5英里的循环。

盲目驾驶员挑战

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2006年,弗吉尼亚理工学院开始艰巨的任务为盲人驾驶员建造汽车。Virginia Tech机器人技术和机制实验室的盲目驾驶挑战团队于2009年启动,使用了封闭式课程中使用语音命令界面进行翻新的越野车。现在,该团队已经进入了现实世界,在1月在劳力士24 Endurance竞赛的赛前,将经过改良的福特Escape Hybrid带到了Daytona International Speedway。

根据大学时期,这辆车被欺骗了盲人驾驶员,该驾驶员具有非视觉用户界面,该界面可以“看到”道路障碍物,每个指关节上都带有小振动电动机的手套以传输方向信息,这是一个座椅,带有四个振动电动机,可传输振动或传输振动down the driver’s leg depending on whether they need to accelerate or decelerate, and a tablet covered with holes that shoot compressed air. When the driver puts a hand over the tablet, they can visualize road obstacles.

该系统被证明在代托纳赛道上运行良好;盲人司机马克·里科博诺(Mark Riccobono)驾驶了1.5英里的环路,绕着赛车扔到赛道上,并越过另一辆车。

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这是否意味着盲人驾驶员会开始大批街头?大概很快就不会很快,但请记住,弗吉尼亚理工大学的车辆从裸露的越野车变成了短短两年的改装逃生。这对未来来说是很好的。

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关于作者

Ariel Schwartz是Co.Stist的高级编辑。她为SF Weekly,流行科学,居民,Greenbiz,NBC湾区,Good Magazine等贡献了

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