直到12月26日，Mevan Jayawardena，25岁是一家电信公司的IT分析师。现在他在他的本土斯里兰卡的海啸受害者建造房屋。在这里，他描述了他的新挑战。
当海啸袭来时，我来到斯里兰卡为姐姐的婚礼。不久之后，在斯里兰卡的西海岸的Kalamulla的一个天主教牧师打电话，寻求帮助。附近泻湖的两百八十六个家庭被挤进了他的教堂的学校建筑。他们的家园，他们的钓鱼独木舟和他们的家禽养殖场已经消失了水。
牧师筹集资金购买附近的土地，并希望我父母成立的慈善机构，为蜡烛（AFLAC）的灯光协会建立20家新房。两天后，我们巡回了拟议的土地。即使政府承诺为海啸受害者的替代住房，牧师就知道我们有速度更快地行动。
这一切都是我在澳大利亚的工作中很长的路，但我认为我的国家的破坏和损失感到深深地震动。灾难发生后两天，我在哈佛大学训练有素的世界银行经济学家中搜查了南部的南部海滩。海啸没有区别。从那时起，我无法想象至少不立即回到墨尔本。
早期，我开车到斯里兰卡南部和东部，调查损害并与当地官员会面，讨论可能的救济项目。通过设计，这些会议削减了所有线条。I found myself conferring with members of Parliament from the ruling and opposition parties, a local women’s development group, international aid agencies, a provincial minister’s aide, Catholic and Buddhist priests, a regional judge, an Air Force commander, members of the German embassy, and ethnic Tamil representatives on the battered east coast.
每个会议中的一个常见线程都是快速建立信任。随着时间的时间很短，开始伙伴关系的一个不合适的部分已经变得衡量了我们的同行愿意完成的事情。
一路上，我羡慕国际救济团体在他们的吉普车上驾驶，倾倒人力和资源进入斯里兰卡。但我也看到参与当地的受益层面，提高了我们的有效性。我们可以在当地语言中发言和编写文件 - Sinhala和Tamil。我们有广泛的联系，以帮助克服斯里兰卡内在姿势的不可避免的障碍。
杂耍多个联系人和项目时，我茁壮成长。在最近一天，我开车朝北到了城市发展权威（UDA）的会议，该国家机构负责建设85,000所房屋。然后我开车南面迎接一支空军队推土机推土机。附近，我遇到了八个渔民来完成资金修理他们的网。（每款网允许20名男子工作，维持160人家庭成员，并为许多鱼类零售商提供收入。）那天晚上，我回应了大量的电子邮件。
我们面临着许多障碍。有时我们的工作感觉就像在高速公路上驾驶。当我们接近一辆慢速卡车时，我们将车道切换到另一个项目，直到该泳道清除。然后我们走到直到那个车道备份，再次切换。
但有时，当所有车道似乎堵塞时，我们已经突破了。当一个卡拉马拉规划板似乎犹豫不决时，联系人安排了与UDA的导演会面。董事致电我们的计划，并表示UDA将为卡拉马拉授权当地批准。然后他为其他UDA项目推出了蓝图，他建议AFLAC可能有助于代号。
这是一个很大的事。斯里兰卡的土地和建筑批准是稀缺的。几周，我会在全国各地寻求两国。现在，我们可以专注于资金在预先预热，预先批准的政府土地上的资金住房，UDA运行干扰。
对于我们在斯里兰卡帮助的所有热情中，我们看到了很多漠不关心。但这种经历让我想象一下救济工作的职业。在海啸之前，我曾申请过美国MBA计划。我仍然是 - 但现在我期望我对企业的焦点将会努力帮助人们。