丰田和现代汽车公司去年获得了市场份额，导致了通用汽车的106亿美元亏损。看起来通用汽车试图获得客户宗教通过在2007年的汽车和卡车上附上100,000英里的保修，包括已经出售的汽车。它在今天起生效，没有免赔额，可以转移给新所有者。除了通用汽车重新设计和提高质量的行动，例如重新设计雪佛兰Tahoe SUV，这一举动旨在重新融入客户和失落的客户的心中。
丰田和现代汽车公司去年获得了市场份额，导致了通用汽车的106亿美元亏损。看起来通用汽车试图获得客户宗教通过在2007年的汽车和卡车上附上100,000英里的保修，包括已经出售的汽车。它在今天起生效，没有免赔额，可以转移给新所有者。除了通用汽车重新设计和提高质量的行动，例如重新设计雪佛兰Tahoe SUV，这一举动旨在重新融入客户和失落的客户的心中。