后两年漫长的被COVID-19有效接地,商务旅行是慢慢地回来了。公司旅行支出今年将增加近40%,应该达到prepandemic水平到2024年,根据全球商务旅行协会,一个工业贸易组织。
,反弹是一如往常的反思。“商务旅游发展越来越迅速的过去10年地震改变了过去两年,”基尔斯蒂McLatchie说,高级主管,产品管理,软件公司认为旅行。
一个大的变化是越来越多的商务旅行者治疗公司旅行计划更像他们做个人旅游:他们想安排错过了连接和书rideshares与他们的智能手机,而不是站在从机场线或通过公司预订代理。这种转变,认为旨在解决新埃特软件平台。“埃特代表容易旅行任何地方,和他们的想法是把所有这些需要一个屋檐下,“McLatchie说。
重新商务旅行一定会让那些清晨航天飞机肯尼迪或更容易SFO旅游者和高效的为他们的雇主。认为这是一个很大的原因被命名为德赢提款的世界上最具创新精神的公司名单。
旅行者第一
所以商务旅行者想要什么?首先,他们不想去在多个网站上预订机票,改变一个酒店预订,或安全的租车。公司历史上外包他们的旅行计划的公司,在McLatchie眼中,更加关注雇主受益而不是减轻员工的负担旅行。因此,尽管这些旅游平台可能会使它成为一个快速跟踪和管理费用,员工成为一个事后的想法,背负着不一致,有时不愉快的客户交互。“如果一个雇员的预订体验是凶恶的,他们会直接去航空公司和酒店,他们会牺牲,“McLatchie说。”,企业将失去整个系统的协同效应。”
认为解决这一问题的方法之一是通过埃特的移动平台,为旅客提供了巨大的灵活性,管理自己的旅行。如果他们错过了一个连接,他们甚至可以直接从应用程序重新订票。认为合作伙伴与旅游供应商如乳房,将这些服务直接集成到埃特。“如果我改变我的酒店日期或航班,现在我有一个来源在哪里可以排队我所有的服务和无缝地确保一切顺利,“McLatchie说。
埃特的产品还包括类型的旅客需求越来越多的信息,比如数据COVID-related清洁协议、社区安全评级,和一个普通工作日航天飞机的碳足迹。这种可操作的数据,帮助区分认为商务旅行的方法和其同事和埃特的一个原因是用户共鸣。
“我们不断发展的,思考我们如何更快速响应用户的需求更快,”McLatchie说。“这只是我们的观察方式有点不同于其他旅游的空间软件公司。”