能源效率最近只成为车主中受欢迎的问题，但有些人一直在考虑它很长一段时间。Craig Henderson和Bill Green设计了阿尔思是一辆燃油效率的跑车，1984年。两年后，车辆设定了燃料经济局的吉尼斯世界纪录，一直从墨西哥边境到不列颠哥伦比亚省，加拿大的平均103.7英里/普克，
边界。现在，亨德森已经从加拿大到墨西哥的另一个Jaunt恢复了Avion。
车辆的最新迭代仅为1500磅，并具有铝型单胶合框架，碳纤维，凯夫拉尔和玻璃纤维体，以及固特异的“燃料最大”轮胎。在收到Goodyear的赞助协议后，亨德森决定再次从边境边境 - 这次，在单一的气体上。
Jalopnik报告亨德森于8月29日开始了他的最新旅程。他只是停下来去卫生间，抓住食物，赶上一个夜晚的休息。结果：亨德森在墨西哥边境的旅程中仅燃烧了12.4加仑，以119.1英里/普格，突破了他自1986年的吉尼斯世界纪录。（他以常量持续的55英里/小时。）
亨德森正在加强航空航空的有限商业生产。如果我们对燃料经济性的迷恋是任何迹象，他就不会出售它。
下面，从1982年查看有关Avio的视频。