底特律最古老的社区之一即将发生巨大变化，并制定了一项新计划，以确保长期以来一直称其为“家”的人们不会流离失所。
途中的新开发项目集中在该市最象征性的偶像之一，即长期以来被遗弃的密歇根州中央火车站，该火车站于2018年夏天被另一家底特律偶像福特汽车公司购买。该公司正处于多年7.4亿美元的修复这将把13层的Beaux-Arts建筑物转变为一个占地30英亩的“流动校园”旨在携带120万平方英尺的创新中心，自动驾驶汽车走廊，还有5,000个工作岗位到科克敦社区。Corktown凭借其中心位置，在附近的庞大而未开发的潜力，以及附近其他几座大型适应性建筑物，为像福特这样的公司实体提供了邻里规模的帆布。预计到2022年底，在火车站大楼上的工作将完成。
对于一个有居住在贫困线以下的人口中有35％，在一个社区上下降的5,000个高薪工作听起来像是流离失所的秘诀。但是，与设计公司珀金斯（Perkins＆Will）的规划师一起，该市制定了一个以社区为中心的计划，以适应科克敦的变化，同时保留已经存在的东西。该计划设想更新的公园，街景改善以及近1,000个新单元以负担得起的价格和市场价格可用。
所以这座城市推出了以科克敦为中心的邻里计划工作，之一十几个这是在城市周围的口袋中启动的。到2019年初，公开会议正在进行中，最大的关注领域之一是拟议的开发项目可能使长期居民无法承受不利的潜力。
在计划过程中，一项研究发现，在接下来的七到十年中Perkins&Will saw an opportunity to use the city’s tools to make sure growth happened in a way that is affordable.
珀金斯和威尔的城市设计师保罗·库利格（Paul Kulig）说：“我们拥有了公开拥有的空置土地。”“我们可以在10年的预测中物理适应新的增长，我们可以维持许多社区管理的开放空间，以及城市农业以及人们通过自己的努力发展的事物。我们可以容纳新的住房，新零售，并且仍然有剩余的土地剩菜。”
这个新住房的第一阶段是在前老虎体育场棒球场地建造的115套经济适用公寓，该公寓将于今年秋天破土动工。该社区其他地区还计划了大约800个单位，其中约400个将为该地区中位收入的60％的人定价。许多人将建立在城市拥有的空置站点上，目前正在重新分区以进行混合使用和住宅开发 - 如果以后完成，该过程将为该项目增加大量的时间和成本。
Schronce说：“我们有一些工具可以真正激活这些包裹并推动公平开发的宗旨，真正专注于负担能力和保存。”
库利格说，该计划采取了务实的方法来解决科克敦已经进行的变化，自福特宣布搬进，，以来，财产价值一直在上升一些长期居民关注的原因。通过专注于社区的条件以及当地人想要保留的条件，该计划会设想随着时间的推移逐步转变。“Whereas past projects to reimagine Detroit had these grand schemes that were citywide and looked good at 10,000 feet, I think what you’re seeing with the neighborhood plans is bumping into the reality of what’s on the ground in a very positive way,” he says.
Schonce说，尽管到科克敦的主要发展是独一无二的，但规划该社区未来的方法与底特律周围其他不断变化的社区有关。他说：“随着城市周围的其他社区继续进行重建和重新开发，您在这项工作中肯定可以看一些关于如何平衡保护和新发展的经验。”