福特汽车公司已准备好其118年历史上最大的制造投资而且，毫不奇怪，这是逐步淘汰汽油动力的车辆并赶上特斯拉的举动，现在的竞争对手比福特和通用汽车的合并还要多。
This hard pivot to electric vehicles will entail a massive $11.4 billion investment of capital—which Ford will share with Korea’s SK Innovation, its primary battery maker—to build four plants at two different “mega-sites,” one outside of Memphis, the other in rural Kentucky. Ford will have to singlehandedly plow $7 billion into the venture, which it says should yield 11,000 new jobs by 2025, enabling the company to produce more than 1 million electric vehicles per year at that point.
孟菲斯地区的校园被称为蓝色椭圆形城市，应该包括一种新的植物，该植物将电动皮卡车驱逐出境。这将使汽车制造商扩大其电动卡车线路。福特目前只有一辆电动SUV马赫，但宣布的计划也开始生产一辆全电动卡车，F-150闪电。蓝色椭圆形城将占地3600英亩（或近6平方英里），完成56亿美元，创造6,000个工作岗位，并包括一个新的独立电池厂。根据福特的说法，它也“渴望”以100％可再生能源的速度运行，对垃圾填埋场造成零废物，并重新使用每一滴水，以“确保我们的星球在长途跋涉中。”
我们正在建立我们的第一个大型校园，而不是一代人。全新的大型校园就在孟菲斯郊外，称为蓝色椭圆形城市，渴望拥有100％可再生能源，零废物垃圾填埋场，并重新使用每一滴水，以确保我们的星球在长途行驶中。pic.twitter.com/O97N9X3EK2
- 福特汽车公司（@ford）2021年9月27日
另一个位置位于肯塔基州格伦代尔（Glendale），被赋予了Blueovalsk电池公园的串联名称。顾名思义，它原定是一个电池制造中心，可提供福特扩大的电动汽车阵容。这是一个占地1,500英亩的校园，价格为58亿美元，预计在2025年开业时将创造5,000个工作岗位。
福特的高级管理人员已经将投资投资，以改变整个游戏规则。执行董事长比尔·福特（Bill Ford）是“我们正在革命的风口浪尖”说，而首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）叫它“我们的时刻（我们有史以来最大的投资）为美国建立了更美好的未来。”Farley似乎还在Tesla的快速挖掘中工作：“我们现在正在搬家为许多而不是少数人提供突破性的电动汽车。”
这两个校园都是2025年福特对电动汽车投资300亿美元投资的一部分。