Airstream的新露营车是太阳能驱动的，并且自己停车

在美国人的同时，电动汽车革命终于在我们身上重新发现野营在大流行期间。对于Airstream来说，这是一个很好的时机，在过去的三年中，它已经开发了一个激进的新概念，即埃斯特里姆。它仍然是外部有光泽的铝制拖车。但是在里面，这根本不是一个预告片。实际上是两轮电动汽车。

Airstream认识到电动汽车不一定对其业务有利，因为拖车会影响已经缩短的电动汽车行驶范围。（据一个估计，即将到来的福特F-150闪电范围可能不到100英里在需要充电之前拖曳其最大容量时。）

反过来，Airstream在其底盘中建造了带有集成的电池和两个电动机的远程机，使拖车能够在车辆后面推动自己（电动或燃气），以确保您获得与拖车相同的范围什么都没有。不，您不能独自将远处驱逐出路；仍然需要像任何拖车一样被拖曳。但是，使用iPad，您实际上可以不用汽车停放Estream，从而轻松地挤进正确的位置。

“我们知道，远处的一切都对市场没有意义，” Airstream总裁兼首席执行官鲍勃·惠勒（Bob Wheeler）在新闻通话中警告说，任何商业版本仍然有几年的时间。“我们在这里学习和了解为消费者绘制课程的价值。”

即便如此，远方还是对预告片的未来的诱人，可行的愿景，尤其是因为Airstream已经证明了其一些功能。

多亏了独特的拖车挂钩，车道拖车系统起作用。它与传感器配合在一起，不断地测量拖车和车辆之间的力，以使拖车永远不会推动或拉动。（Airstream声称在所有地方都对该系统进行了压力测试，奥迪跨界车在旅途中没有射程损失。）就像电动汽车一样，埃特里姆（Estream）使用再生制动器在刹车时为电池充电。拖车还可以感觉到交叉风的压力，对车轮的扭矩进行单独调整，以防止在路上吹来。作为额外的奖励，电动轮在不使用时可以锁定，从而阻止任何人窃取您的拖车。

创建这种设计并不像将一些新电子设备插入底盘并将其称为一天那样简单。Airstream还借此机会重新评估了空气动力学。它将空调系统从拖车的顶部移动到其底盘上。在平滑的屋顶上，团队挤压了900瓦的太阳能电池板。对于预告片来说，这是很多 - 提供少于五分之一平均功率抽奖整个美国房屋。

当然，您无需为拖车充电。该系统采用现代电动汽车中发现的快速插件充电，使您可以在高容量加油站的30至45分钟内为Estream的80公斤电池充电。在更典型的露营地中发现的低压插座上，您可以在晚上插入拖车，并在早晨充满电。

Airstream表示，您可以完全从电网上完全从电网上拿出一个一周甚至两个（该公司声称这两个数字，大概是您的阳光和气候变化），运行了所有系统，包括A/C和Heat在内的所有系统。但是，如果您愿意在没有更深层次的力量吸引力的情况下进行，“这几乎是无限的，” Airstream产品开发和工程副总裁McKay Featherstone说。

“无限”是一个令人兴奋的词，这让我想知道：为什么气流不完全承诺运送远方的运输？“我们至少已经有几年了，直到我们在市场上看到一些版本，而且看起来与今天看起来不同。”惠勒在我们的电话中第二次警告。Airstream坚持认为，它将听取消费者的反馈和发行远方的声音，只有消费者最想要的功能。但是在这种情况下，它特别是Estream的“功能”总体，等同于有意义的设计。

远方并不令人兴奋，因为它扩展了电动汽车牵引范围。这并不令人兴奋，因为它可以让您度过长时间的网格。这并不令人兴奋，因为您可以用电话将其停放，也可以用太阳能充电，或者使用其天线播放5G互联网，甚至不必担心它会吹走道路。远方令人兴奋，因为它立即完成所有这些东西，从而在脱离电网的轻松和舒适度中积累了看起来世代相传的东西。。。如果只有气流将其运送。