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这个退休的波音747“第二人生”作为时髦的办公室

在西雅图市中心的一个新的发展根植于航空点了点头。

这个退休的波音747“第二人生”作为时髦的办公室
(图片:礼貌Westbank)

几十年来,航空公司波音已经尽可能多的西北太平洋的身份的一部分咖啡和雨。

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所以,当房地产开发公司Westbank是为其寻找合适的联系呢WB1200发展在西雅图公共广场空间充满商店下面两个47层的公寓建筑找到了答案在一个250英尺长的波音747飞机。“我们一直在寻找一个方法,使这个空间不是感觉你典型的三层楼高的零售商场,”迈克尔·卓别林说Westbank的发展副总裁在西雅图。Westbank与东京的建筑公司工作OSO这个项目。

(图片:礼貌Westbank)
当人们走过今年晚些时候开业广场,一个全尺寸飞机将浮子头上一个故事。“起落架将semi-deployed,所以它看起来像进入一个着陆,”卓别林说。Westbank将使用飞机的内部办公室租赁物业的开发、召开会议、举办活动。但这私人办公室将对游客开放的旁听席,。

(图片:礼貌Westbank)
当然,这并不容易全尺寸飞机集成到一个建筑。747年最大的飞机在天空时介绍了早在1969年,而且一直如此,直到2005年,当它被空客A380拉下台。近一个足球场的长度,飞机的翼展是飞机长一样宽。幸运的是,Westbank的长巷广场是建立能够适应飞机的长度。至于那些翅膀吗?他们不得不剪,对附近的第一引擎。

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(照片:卢卡斯盾/礼貌Westbank]
即使没有它的所有组件完好无损,飞机应该很壮观挤进这个空间。该公司获得了747年退役,始建于1990年,现在大陆航空飞。Westbank聘请专家刮白漆和品牌下飞机的身体暴露的原始铝面板。

(图片:礼貌Westbank)
一旦它完全清理,747年将是推动从本国在加州到西雅图。从结构上看,飞机的骨架和壳牌完全功能,无需额外的强化。然而,747年的融入主要完成建筑,建筑师正在取代大楼的地板上。地板将从建筑连续运行到飞机,这样走在747是一个无缝的体验。

(图片:礼貌Westbank)
至于那种感觉就像在747年,这是一个细节Westbank仍持有接近背心。但是,卓别林坚持内部不会觉得一个747。“这是一个机会,如果我们只创建一个副本的别的东西,它不会是意想不到的,”他说。和整个项目主要是执行意想不到的。“你走在街上,转危为安,可能和你想的最后一件事是在这个空间是747机身。”

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关于作者

马克威尔逊是快速公司资深作家曾写过关于设计、技术和文化近15年。德赢提款他的作品曾在Gizmodo Kotaku PopMech,《科技,《时尚先生》,美国的照片和幸运的桃子

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