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SpaceX如何主导发射业务

去年,SpaceX向轨道发送了31个部分可重复使用的Falcon 9火箭,这比所有其他美国发射运营商总和还要多。

SpaceX如何主导发射业务
[照片:Patrick Pleul/Pool/AFP通过Getty Images;史蒂夫·埃利奥特(Steve Elliott)/Flickr]

过去的两个星期带来了两个空间新的头条新闻:首先,亚马逊宣布了其项目Kuiper Satellite-broadband服务的巨型发布合同,然后SpaceX推出了第一个全私人任务,向国际空间站(ISS)推出。这两个故事结合在一起,表明太空飞行已成为亿万富翁及其公司的另一个游乐场。但这夸大了事情:轨道发射业务以埃隆·马斯克(Elon Musk)的Spacex为中心;其他所有人都在围绕它的轨道上。

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去年,SpaceX向轨道发送了31个部分可重复使用的Falcon 9火箭,比所有其他美国发射运营商的总和还要多,而且俄罗斯的总数还要多。中国仍在上演更多的轨道发射,尽管它们将它们分为多个系列火箭。这是一个非凡的速度 - 在2011年,全世界仅完成80个轨道发射- 由于SpaceX的革命性能力,可以迅速而可靠地重新飞行它们。

“现在SpaceX确实是重型举重者,” MarcoA.Cáceres说。蓝绿色

2021年书籍的作者埃里克·伯杰(Eric Berger)给埃里克·伯杰(Eric Berger)发送了电子邮件,“不再有很多竞争。”升降机:埃隆·马斯克(Elon Musk)和拼命的早期启动SpaceX

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甚至亚马逊最近的新闻 - 科技巨头宣布上周,它所谓的“历史上最大的发射车辆商业采购”(以强调SpaceX自2002年成立以来,SpaceX如何领导该行业。

与Kuiper一起,亚马逊的目标是赶上SpaceX的星条链接并遇到2026年7月30日,由联邦通信委员会设定的截止日期,以启动Kuiper的3,236颗卫星。但是俄罗斯火箭的不可用(不在市场上俄罗斯入侵乌克兰)和中国车辆(被禁止美国出口控制)如果亚马逊不想将此发射业务交给其竞争对手SpaceX,则只剩下一个选项:将大型支票写给西方的其他所有发射运营商。

来自Blue Origin的新Glenn Rocket的开销,这是为Kuiper项目选出的三个重型推出提供商之一(带有Amazon徽标的模型)[照片:Amazon/Business Wire]
虽然“亚马逊肯定已经吞噬了很多[发射]能力,”玛西娅·史密斯(Marcia S. Smith)的长期空间分析师和编辑spacepolicyonline.com,如果希望与SpaceX保持同步,它仍然必须依靠尚未飞行的车辆。在这些开发火箭中,乌拉的瓦肯半人马座有38个Kuiper推出,预订了Arianespace的Ariane 6有18个计划,蓝色的原产新格伦(距离第一航班最远)已确认了12架,可以选择15个可以在该部分可重复使用的火箭上选择杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)的太空公司

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SpaceX还在美国船员太空飞行中建立了巨大的领先优势俄罗斯在2020年破碎了该业务,现在在太空旅游。蓝色起源是在哪里发送的贝佐斯威廉·沙特纳(William Shatner)在亚轨道航班上,SpaceX可以将付费的客人一直到ISS,如图所示星期五的Axiom-1发布

卡塞雷斯说:“ SpaceX对竞争对手的差距至少是几年。”例如,尽管新格伦(New Glenn)旨在做到这一点,但它的竞争对手都没有像SpaceX所做的那样重复使用的第一阶段。

在SpaceX上看涨

十二年前,当SpaceX是少数商业空间初创公司争夺NASA合同以将货物和宇航员带到国际空间站,这对于Foresee来说是难以置信的。

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该公司已获得NASA的两次财务寿命:2.78亿美元的奖励,以帮助开发Falcon 9和Dragon在2006年, 然后2008年的16亿美元货运合同。马斯克后来说第二个奖项,几周后授予SpaceX的较小猎鹰1火箭到达轨道第四次尝试保存了公司

许多行业退伍军人没想到SPAITX会为NASA获得。

“总统的计划只能确保几十年来,美国将既屈从于其他国家 /地区,”参议员理查德·谢尔比(R.-Ala。)2010年4月的听证会他称货物为“基于信仰的太空计划”。

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列克星敦学院智囊团首席运营官洛伦·汤普森(Loren Thompson)在2011年5月在列克星敦研究所网站上的博客文章中解雇了马斯克“ SpaceX:Glib Salesman带NASA乘车。”

即使在SpaceX之后开始于2012年ISS货运交付-几乎比计划晚三年- 忍受了。在一个2014年3月听证会,谢尔比再次质疑初创企业是否可以击败像波音这样的传统航空航天承包商:“竞争实际上可能不会导致联邦政府的价格降低。”

很明显,谁保留了太空的领先地位:不是我们。

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“尽管基础设施崩溃了,但俄罗斯发射的火箭弹比世界上的任何人都有时间测试的硬件,”伯杰,升空作者,写2014年休斯顿纪事关于NASA的系列名为“ Adrift”。

最近被问及当时他对SpaceX的看法时,Berger称自己为“非常看涨”,但只有那么多。

他写道:“我认为我没有想到他们在今天的发射中拥有主导地位。”“我也持怀疑态度,他们会这么快就可以重复使用。”这是可以理解的:2011年,美国放弃了可重复使用性退休了航天飞机,这要求航班之间进行详尽的翻新。

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人们从Canaveral国家海岸观看,这是SpaceX Falcon 9火箭从PAD 39A发射的,位于佛罗里达州开普省的肯尼迪航天中心。火箭载有49个星际链接互联网卫星,用于宽带网络。[照片:Paul Hennessy/sopa图像/lightrocket通过盖蒂图像]
卡塞雷斯(Cáceres)说,他很早就对SpaceX感到乐观四个猎鹰9助推器在恢复尝试中坠毁在一个之前抓住着陆

他说:“那些与美国政府长期存在联系的公司不想冒险通过使用新技术和新策略来努力失去这些关系的风险。”

SpaceX的下一个反抗怀疑论的机会将在启动时出现星际飞船,完全可重复使用的两阶段火箭制造,可将110吨提升到低地轨道。在2021年底,马斯克说他希望这可能发生到一月,但在二月他只预测”今年。”

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NASA已经雇用了SpaceX建立星际飞船的第二阶段,将宇航员从月球轨道带到月球表面。这应该与NASA的另一个火箭发育为戏剧性形成鲜明对比阿尔emi弥斯回到月球-这太空发射系统将宇航员从地球带到月球轨道,尽管基于穿梭技术(减少可重复性),但该轨道迟到了多年,并且超过预算数十亿美元

成功的星际飞船Lunar Lander还可以展示其他竞标第一批农历陆地合同的公司。其中:蓝色。

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关于作者

Rob Pegoraro撰写了有关计算机,小工具,电信,社交媒体,应用程序以及其他哔哔声或眨眼的内容的文章。他遇到了互联网的大多数创始人,曾经收到史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)的单词电子邮件回复。

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