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乌克兰的铁路工人提供领导教训前线

这些人出现,拯救生命,确保列车运行时间。

乌克兰的铁路工人提供领导教训前线
军事人员前往乌克兰利沃夫火车站以东3月18日,2022年。(照片:萨沙马斯洛夫快公司)德赢提款

乌克兰铁路、或Ukrzaliznytsia是乌克兰最大的雇主。近375000人在运输公司工作,全国人口的1%以上。2月24日,俄罗斯全面入侵开始以来国有铁路的主要循环系统已成为乌克兰人逃离到安全的地方。大约有1000万人被迫离开家园。在大多数情况下,他们向西,基辅和利沃夫等城市。从那时起,许多继续NATO-protected波兰和其他国家的更安全的地方。自战争开始以来,乌克兰铁路说,它已在特殊疏散列车运送370万人。

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员工在乌克兰全国铁路不得不安排路线,避免尤其是危险地区,日益具有挑战性的任务。的导弹袭击4月8日在Kramatorsk火车站例如,造成52名平民死亡,100多人受伤。几小时内,列车被路由到附近的城镇继续疏散。动态安排通常是放在一起并宣布在线和通过Ukrzaliznytsia的社会媒体渠道。不需要门票,但许多人仍然在网上买一个常态的姿态。

大约有40000人每天通过基辅车站,一个巨大的中心在首都连接三个分站,为28。大约有445000人已经通过利沃夫,西部中心的一个相对较小的火车站不习惯看到这样的交通。许多待一两个晚上在紧迫的更远。车站已经进化到函数作为紧急医疗中心,一个旅馆,一个厨房,一个安置办公室,苗圃,等等。也成为一种战略中心提供人道主义援助陷入困境的城市东部和南部。

这些工作本身。每天雇员和志愿者已经出现不知道他们会遇到什么,但深层次的目的。这是他们是如何让人们他们想要的东西,并把他们他们需要去的地方。

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Lviv火车站于2022年3月25日。萨莎马斯洛夫快公司德赢提款
乘客等待火车在利沃夫火车站3月25日,2022年
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Alina甲虫,管家

“在战争之前,我兴奋我的工作。我喜欢与人沟通,帮助他们。我喜欢旅行。(战争开始后,我们处理)很多眼泪,一些神经衰弱。有一个人试图结束自己的生命,跳下了火车。我们只是抓住他的手臂,腿,把他从那个窗口。每个人都认为这些情况不同,深深地心理发生在他身上。许多人,许多眼泪。

“[的]乘客非常感激。即使是一个简单的“谢谢”的成本很多,特别是在这个时候。这些孩子们微笑[但]。这些人高兴他们能够撤离。微笑!我喜欢战争就是战争,但仍有一些积极的事情。你不应该气馁,但微笑它也给很多。

“我们的团队,我认为,处理好- 100%,甚至更多,真正帮助人们投资,因为我们需要拯救这个国家。现在,取出[人],然后收集它们。我们正准备把它们全部捡起来。

“我的团队支持我当我父母就消失了。我非常担心,但是第二天,我把自己在一起。现在我们在工作中真正有一个家庭。每个人都需要支持,我们提供:人,团队,彼此。

“我印象深刻,我们主管仍与我们这一天。我认为,这是最宝贵的。如果没有领导,在我看来,团队将会运行在不同的方向。这里我们。”

之上Boklag,领班(控制和刹车修理)

“我一直在铁路工作自1984年以来,因为我16岁。这项工作需要大量的技术知识,因为马车可以[有]德国组件。我们的观点是唯一一个在乌克兰做这个。(正常情况下)我有16个下属。我的团队很好,友好,勤劳,和技术主管。有年轻人,老年人:最古老的是74岁,最小的是22,和他现在的领土防御部队。(每一天)我们见面讨论工作计划和分配责任。然后每个人都知道他的生意。

“我们生活在一个防空洞。有许多家庭。我从来没想过,我们的人民将团结起来,站在一起捍卫乌克兰。没有人指望这个。这是一个巨大的变化在我们的社会中,在我们的武装力量,比2014年。”

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Alina甲虫,24岁,城际列车乘务员;拍摄在Kyiv-Pasazhyrskyi火车站3月20日,2022年
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现年53岁的利益之上Boklag铁路工人;拍摄在Kyiv-Pasazhyrskyi火车站3月20日,2022年
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首席执行官Oleksandr Pertsovskyi,客运公司在乌克兰的铁路;乌克兰的铁路管理委员会的成员

“我们已经在乌克兰最大的公司之一,拥有230000名员工(客运部门),遍布全国。第一个挑战是让他们专注于工作,和[继续]系统(从)停止。

“我负责一切与乘客。早在2月24日上午,我的工作改变。而不是把[人]暑假或商务旅行的地方,它被转移到移民和人道主义援助,并将铁路站到人道主义中心。当地政府命令他们所需要的,就像水和药品。之类的东西,装上我们的火车。它是由志愿者。我们提供一个生态系统。的城际火车到西方的,恐怖的,充满了人道主义援助。

“我们有一个特殊的项目,帮助公司搬迁。我们收集信息,如电力消耗、平方米他们需要,劳动力。我们甚至给其中一些(空间),因为我们有很多的工业场所,其中一些闲置。”

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首席执行官Oleksandr Pertsovskyi,客运公司在乌克兰的铁路;拍摄在Kyiv-Pasazhyrskyi火车站3月20日,2022年
Liudmila Lohhinova,乌克兰红十字会的志愿者

“从两个响亮的爆炸声,我醒来和我儿子打电话给我,说,战争已经开始。第二天,在我们的房子。我不知道这是什么。火箭和飞机击落叫醒我们,我们的玻璃破碎成碎片。我们聚集在红十字会和讨论的事情我们可以做来帮助。一个是撤离的人。

“我们开始交流:一个团队工作12小时,然后另一个团队工作12小时。如果需要急救,那么人来找我们。有小孩的母亲。这里有残疾人。这个服务是非常重要的,因为有很多老年人,有特殊需要的人,那些想离开但是他们几乎可以步行或他们非常老人们坐着轮椅。一些不能上厕所,所以有一个单独的避难所。当火车到达时,我们帮助。一些人被担架抬出。他们是沉重的。火车汽车都高。

“我们有一个背包和急救。我们四处走走,询问他们的需求。晚上,我们分发毛毯。有些人感冒,有些紧张状态帮助每个人。

“这里比在国内容易得多。在这里你可以做点什么。”

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Oleksandr Chuikin,司机

“我一直在铁路上工作了30年。这是我童年的梦想,成为一名机械师。所以我成为了一名机械师。我赚的钱,享受我的工作。我甚至不知道如何表达正确。有一种东西的工作,你喜欢的。我找不到其他的词。

“什么都没有改变我的日常生活。我早上醒来,刮胡子,吃早餐,去上班。然后一切按计划进行。我们必须去,我们就去。

“我们的工作仍然几乎相同,只是人们变得更加专注。他们更认真地对待他们的职责。你关注外部因素,外部声音,爆炸。我们经常说我们收费的手机。有很多的谈话。我们开始工作更加和谐,互相多听为了理解更快。

“我们总是待命。铁路是一个复杂的有机体,如果没有协调,它只是不会工作。它的工作原理,很好。”

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Liudmyla Lohhinova, 67年,乌克兰红十字会志愿者;拍摄在红十字会阵营内部Kyiv-Pasazhyrskyi火车站3月20日,2022年
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现年50岁的Oleksandr Chuikin机车工程师;拍摄在Kyiv-Pasazhyrskyi火车站3月20日,2022年
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Oleksandr Pertsovskyi,第二从左,乌克兰客运有限公司的首席执行官和丹尼斯Shmyhal,左起第三个,乌克兰总理;拍摄在Kyiv-Pasazhyrskyi火车站3月20日,2022年
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首席工程师,Igor Solovit利沃夫站

“[是]的首席工程师,我负责技术部分,电源。在2003年我开始在这里工作。我20岁的时候。我来到这里后,在部队服役。

“2月24日,我们在值班,早上约有乌克兰城市的爆炸开始的信息。我们开始预测,将有大量的难民,我们立即计划如何安排我们的等候室。我们安排单独的母亲和孩子的房间。股票清洁剂和消毒剂的准备。预测,我们不会进行补给,所以我们将我们分成部分,提供卫生和卫生条件,清洗和清洁时将会有一大群人。我们计划将乘客流。障碍和十字转门暂时设置为方便人们,避免碰撞的人来到车站时,那些离开车站时,那些遵循通常的火车,和国外那些按照疏散列车。

“我认为每个人都忘记了一些临时的侮辱和误解。没有人关心。每个人都只是在需要做的工作。没有订单;每个人都联系和合作。

“我们需要帮助儿童和老人不能自己照顾自己。几天前,从一个孤儿寄宿学校从哈尔科夫,在这里他们安置在利沃夫。人离开一切:文档、塑料袋、个人物品。他们害怕,恐慌,他们离开的一切只是为了得到在火车上,去某个地方。”

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俄莱斯特Opryschko,坐着,乌克兰铁路、供应商与伊戈尔·Solovit利沃夫火车站的首席工程师;拍摄在站内的行政办公室3月25日,2022年
Anastasiya Hmyziuk,人道主义援助协调员

“在战争之前,我曾作为一个艺术家[制造]圣诞装饰品,Petrykivka绘画大师。很有趣,很有趣,吸引,那么小孩子买一切。

”(战争),第一天我去了我的朋友一直陪伴着他们,第七天我朋友自愿(铁路)说,有工作,我想志愿者。这是一些国家的特性,或者诅咒:我们不能呆在家里,而一个人受苦。每个人(铁路),找到自己的位置,开始工作。我成为了一名协调者,因为我很健谈和美丽。

“有很多人道主义援助的衣服。我们开始排序。有人问我是去哪里。我回答,那么某种责任堆积,然后我负责整个人道主义项目。我是一个人需要知道一切。所以我一直在问协调员,我们带他们,都是我们给他们吗?第二天,我成为了协调员。就是这样,现在我在这里。(铁路)是最安全、最方便的[方法]提供人道主义援助。汽车受到抨击,但铁路运行像发条在战争期间。 This is a very responsible, very serious system, in fact. There are very serious people there.

“最困难的事情对我来说精神上是可能看孩子的图纸。孩子的大脑还不能处理的信息,一些国家的原因是射击他们的房子。他们哭了。他们不明白为什么。玩具不帮助,糖果不帮助,没有什么帮助。

“每隔几天,每个人都回家,但通常我们在这里过夜。”

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19岁的安娜贾西亚Hmyziuk志愿者协调人道主义援助在Kyiv-Pasazhyrskyi火车站;2022年3月20日拍摄
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头Dmytro Seidov志愿者总部

“我来利沃夫,下了火车,就直接去工作。我在志愿者注册总部和帮助从第一秒开始。我们帮助难民到达火车站。

“这志愿者总部占地巨大的面积在空间站工作。有娱乐领域,尿布,和一切[母亲需要]孩子;他们可以过夜,然后我们要么解决他们在利沃夫行政服务中心,他们得到帮助解决住房,或者他们出国,在他们到达之前我们帮助协调所有的流程。所有方面的援助。我们养活所有的人可以来吃,喝,放松,可以这么说。

“我是编排,舞蹈演员。我是一个情绪化的人。人们每天通过(通过)和他们的故事。许多没有任何东西,直接从地下室。它是非常困难的,精神,协调志愿者的工作和与人沟通。我想帮助每一个人。他们哭,我哭,我们都哭了。我们有一整群医生和心理学家。我知道当我开始哭泣,我帮不上。”

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26日Dmytro Siedov志愿者负责帮助难民找到住宿在利沃夫火车站和其他地方;拍摄于2022年3月25日
Nadia Buchko,管理员

“我已经在这个站工作了40年。我从不后悔我去工作在这样一个领域。这就是生活,与人,乘客。

“我与乘客。我提供的信息。每个人都在痛苦中。他们来这里,管理员必须回答所有乘客的问题和满足他们,提供适当的信息。当我回答乘客的问题,我总是把自己放在另一边的窗户,另一侧。

“人们捍卫我们在前面,(因此)我们必须工作。警笛响了,人们在绝望中,我们不知道是什么,但我们有意识地去工作。这是我们的责任来保护我们的国家。

“我怕利沃夫受损,基辅和哈尔科夫。不幸的是为了我们的城市,这是一片废墟。我希望我们的城市被保留下来,来自欧洲各地的人来看看我们生活,勤劳,我们是和平的国家。我们不想与任何人打架。”

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59岁的纳迪亚Buchko管理员,利沃夫火车站;拍摄于2022年3月25日
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Svitlana Yaroshenko,管家

“我们陪的人在战争中失去了自己的家园。害怕死亡,他们前往安全的地方。这样的帮助下进行疏散乌克兰铁路和国家。一切都是免费的。我们做的是让纪律,安全。[在]Kyiv-Frankivsk旅行,导体,电工,我要为你和你的生活负责。起初很难向人们解释,“我们后等待下一班火车。“每个人都想离开这时,在这列火车上。当火车的门关闭时,这是一个人的天堂。

“在固定的时间,我打扫(车厢)或问一个男人和一个手提箱给一个座位去一个女人与一个孩子。在战争的条件下,我们都是心理学家。举个例子,一个女孩失去了知觉,因为她看到一个视频,有她的房子爆炸,而她的父母。另一个女人有高血糖由于神经;她一直坐在地下室的五天前。

“有时当每个人都在路上,细胞连接出现,有人可能会发现他们不再有一个公寓。你冷静下来,拥抱,亲吻他们喜欢他们是你的家人。他们是陌生人,但是你似乎已经认识10年或20年了。

“我已经在火车上了一个月。我淋浴和一桶。有一个毛巾和沐浴露。这是我们的淋浴。一半的人无处可去。如果整个机组人员更换,我将离开。如果只有少数人,我将继续我的工作作为一个车务段长。”

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Svitlana Yaroshenko, 33岁的管家疏散火车上从利沃夫基辅;2022年3月18日拍摄

萨莎马斯洛夫是一个基于乌克兰美国人像摄影师和讲故事的人在纽约。他的工作已经在各种照片画廊和艺术空间展出在欧洲和美国。马斯洛夫是一个定期撰稿人的杂志和出版物在纽约和世界各地,和积极追求他的纪录片项目工作。

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访谈从乌克兰和俄罗斯的翻译和编辑