当您使用新的信用卡时，它最终会切断您 - 不是因为您已经达到了财务限制，而是因为您的购买已使您超过了当年的碳限制。
“我们意识到，限制您完成交易的能力是根本性的。。。但这是说明我们所处情况严重性的最清晰方法。”约翰·皮赫尔（Johan Pihl）说。文档这是一家位于瑞典的智囊团，正在与联合国气候变化秘书处和万事达卡合作推出新卡。“我们需要解决我们的消费如何影响我们的星球。”
Doconomy将于今年晚些时候推出该卡的两个版本。一个只是在您花费时跟踪您的碳足迹，另一个称为做黑色，采取额外的步骤来设定本年度足迹的严格限制。最初，用于计算每次购买影响的数据将不精确 - 该系统将其归类为特定商店的商人的类别代码，然后根据行业的一般碳足迹进行计算，无论是否you’re buying something from a fast-food joint, a clothing store, or an airline. The limit is based on a country-specific calculation of how much carbon each citizen can emit to stay on track with the 2030 goal to cut emissions in half.
将来，撞击的计算将与收据上的特定订单项相关联，以使其更准确。其他人正在开发类似的解决方案；一个启动非营利组织称为波塞冬基金会开始与零售商合作以跟踪特定购买的影响，并让客户立即购买与排放量相同的碳偏移。本和杰里的去年在伦敦的一家冰淇淋店测试了这个概念。
Doconomy还将将消费者连接到整个联合国审查的偏移，尽管它对改变消费模式更感兴趣，而不是减轻内gui。Doconomy联合创始人MathiasWikström说：“这比其他任何事情都非常重要。”“我的意思是，人们会对此做出反应，‘哦，所以你要我停止支出吗？’不，不一定。我希望你开始理解。”
如果它开始改变人们选择购买的商品，则该卡也会影响公司。他说：“想象一下，如果消费者会拾取我们的应用程序并实际查看他们的足迹，这是他们是否购买东西的基础。”“显然，品牌会回应这一点。那是一种新的货币。”
当然，消费者不能仅通过钱包解决气候变化。能源系统需要改变。城市的设计需要不同，以便人们感到不需要开车。我们需要以不同的方式种植食物。我们需要重新设计从飞机到手机的所有内容。但是，尽管公司和政府内部必须发生一些变化，但Doconomy认识到钱包中有权力。例如，在瑞典，一个人的碳足迹中有60％与消费有关。在大规模上，消费的变化可以等于一个国家较大的足迹的有意义的减少。
Wikström说：“对于那些想了解如何有所作为以及如何为此做出贡献的人来说，这是一个非常切实的工具。”“从个人层面上，我认为这很难 - 没有多少政府或许多公司分享他们有关如何实现2030目标的想法。每个人都在谈论重要的事实。但是作为一个人，我想了解更多。我什么时候负担太多？我什么时候做得很好？Do Black的[信用临界值]是一种说明这一点的方法。这是一个激进的工具。这是激进的，但随后又减少了50％到2030年的二氧化碳排放，也很激进。”