这款野生概念车像宜家家具一样捕捉

您会从宜家购买电动汽车吗？如果你做到了。。。您必须自己组装吗？

根据这两个问题的答案是肯定的瑞安·施洛特（Ryan Schlotthauer），最近毕业于底特律创意研究学院。在他的论文项目中，他受到法国汽车制造商雷诺和世界上最大的家具公司宜家的启发。

Höga是一款完全概念性的电动汽车，像一块宜家家具一样，被您扁平包装和组装。尽管它只是一种刚刚在软件上建模并且没有计划制造的投机设计，但它仍然是一个令人着迷且令人惊讶的可行项目。

霍加（Höga平坦的“滑板”底盘。这些设计将车辆的电池和电动机挤入汽车的底部，在电动汽车中越来越受欢迎。由于没有笨重的燃气发动机，它使设计师可以想象几乎所有车辆上的任何东西。（公司像canoo正在根据此确切的滑板前提出售可定制的卡车/货车混合动力车。）

Schlotthauer的方法是将Höga的顶部视为一件宜家家具，分别以374件作用，旨在使您足够轻巧，可以提起它们并组装自己。受到启发包豪斯的裸露设计原理，Schlotthauer选择了基本颜色（红色，黄色和蓝色）来帮助指导构建过程，并理解机舱以供日常使用。

蓝色组件是为了舒适。黄色组件用于对照。和红色组件信号技术部分。Schlotthauer说：“我希望它非常简单且可识别，尤其是对于年长的用户。”“这种内饰实际上是受我祖父母的启发。我会为他们使用颜色代码，因此很容易使用电视和类似的东西。”

内部，包豪斯（圆形和正方形）的基本形状也启发了设计中的许多组件。结果是一个机舱，没有市场上大多数车辆的手工雕刻，人体工程学的感觉。我想这意味着它的驾驶方式不如您的普通福特或丰田汽车不那么舒服，但是完美的圆形方向盘和锋利的手臂静止的图像肯定令人信服。

上身本身是一种A框架结构，例如车轮上的帐篷，并且车身面板是由可回收塑料制成的。这个想法是，宜家可以在降级时收回这些车身面板，将它们回收到新产品中并降低车辆的环境足迹。Schlotthauer还建议，Höga邀请您插入平板电脑或选择的手机，而不是将某些复杂的计算机（例如Tesla）合并。假设平台可以稳定构建，那是一个好主意。这些是我们口袋中的超级计算机。为什么我们的汽车不能只是另一个应用程序？

但是，Höga最吸引人的方面必须是其前后门。该车辆不是让人进入和坐下的两到四扇门，而是像梯形管一样，完全在两端打开。正如施洛特（Schlotthauer）的渲染图所表明的那样，您可以坐在轮椅或自行车上滚动，基本上像在车轮上的房间一样对待机舱。

该存储空间令人印象深刻，尤其是考虑到该设计具有如此小的占地面积。Schlotthauer认为Höga是一款低速欧洲车辆雪铁龙- 一辆如此小的汽车实际上在摩托车发动机上运行。尽管Höga实际上并没有投入生产，但如果宜家确实以Schlotthauer的估计售价为6,500美元的标价，那么我想销售额将不在图表上。

只是一个问题。。。您如何将盒子开回家？（这是个玩笑。实际上是要交付的。）