特斯拉在美国将汽车价格降低了2,000美元，但不幸的是，客户不会看到其钱包的太大差异。
该公司正在降低价格以抵消联邦税收抵免的损失，给予那些通过购买电动汽车来帮助地球的人。联邦政府仅向售价少于200,000辆插电式车辆的公司提供税收抵免。7月，特斯拉通过了该商标并引发了税收抵免的逐步淘汰，当时根据美国有线电视新闻网，它成为美国第一个销售超过200,000辆插电车的汽车制造商。
1月1日之前，特斯拉买家有权获得7,500美元的税收抵免。现在，特斯拉买家在接下来的六个月内仅获得一半的信用额，或者在7月下降至1,875美元之前。到2020年，税收抵免完全消失了（尽管没有人会在乎，因为世界三分之二野生动物在正轨到2020年也消失了）。
为了吸引可能成为特斯拉的所有者，该公司宣布正在降低价格。但是，削减$ 2,000的价格与7,500美元的税收抵免相关的折扣不匹配，并且似乎已经惊慌失措投资者， 和彭博报告宣布公告和“第四季度交付仅估计分析师的估计几乎没有估计”之后，股价下跌了近10％。
即使价格降低，没有联邦税收抵免，特斯拉客户也可能只等到长期宣传的35,000美元特斯拉模型3终于在市场上。首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在接受采访时说60分钟他希望低价特斯拉车型在五到六个月内提供。