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太空太差了吗?热量到平流层是下一个最好的事情

空间视角和世界观有望在蓝色起源,维珍银河和SpaceX的一小部分中享有同样的天堂景观。不包括失重,但有鸡尾酒。

自阿波罗时代以来,宇航员通过将地球视为脆弱的星球而经历了一种存在的压倒性,以抵抗太空的苛刻和全人类的船只。

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这是一个如此深刻的事件,以至于被称为概述效果,由作者和太空哲学家于1987年创造的术语弗兰克·怀特。对于平民而言,它保留给少数人可以逃脱的少数人$ 450,000至5500万美元在国际空间站的轨道上,在空间边缘到几天的空间边缘几分钟。

但是在2024年,两家公司 -空间视角,在佛罗里达太空海岸的一家初创公司,世界观,一家位于亚利桑那州图森的建立高海拔气球公司 - 希望通过以低调的价格降低平流层来传播这种超越更多的人,以较低的价格到平流层,大气层的一部分仍然远低于太空,但超出了商业飞行的范围。。

For $50,000 to $125,000, tourists aloft both companies’ balloons will be able to slowly drift to a minimum of 19 miles (or 100,000 feet) for vistas that still encompass the curvature of the Earth, blackness of space, and stars that twinkle ever more sharply through the thinner atmosphere. Though participants won’t earn astronaut wings or experience weightlessness—flying well below the internationally recognizedKármán线在62英里处的空间边界(甚至NASA的指定为50英里) - 公司希望这种体验以及精心策划的伴侣行程将引发更大的环境和人道主义关注。

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100,000英尺的大峡谷[照片:由世界景观提供]

“当宇航员驶向太空时,他们不仅看到了一个漂亮的景色;他们与我们的星球和居住在它的奇异人家庭建立了深刻的联系。“当他们回来时,他们比离开之前更多地参与了社会和环境事业。您想根据这种令人难以置信的观点采取行动。”

随着全球太空旅游市场预计将在未来十年增长数亿美元(甚至数十亿美元),空间视角和世界观正在激发人们对类似太空的体验的渴望 - 阿凯(Akin)Zerog的$ 8,200的抛物线航班模拟失重,这提供了真正的交易方面。而且,由于气球旅行不会带来相同的风险,也没有要求训练,G福利或身体耐力作为火箭发射,因此它可以容纳更多的老年,残疾和医疗挑战的顾客。另外,他们在途中提供鸡尾酒。

类似的愿景

太空透视图和世界观都使用了大约700英尺长的充气气球,这些气球束缚在加压的气候控制胶囊上,直径为16至19英尺,可提供6英尺的窗户,可提供450英里,360度的景色。机舱内饰设有可移动的,符合八位客人的符合人体工程学座椅,飞行员和飞行指南,酒吧和餐饮游戏机,望远镜,Wi-Fi和视频会议屏幕,以与地面上的人们交流,信息显示,当然还有浴室。

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在佛罗里达上方渲染的胶囊[照片:太空透视图]

在轻轻上升时,随着气体的膨胀,伸长的气球逐渐膨胀到350英尺的球体,外部气压降低。均衡压力阻止气球破裂。最初的航班将持续大约六个小时,两个小时的上升开始于黎明之前,可以及时到达山顶上的日出和两个小时的浮标,然后再下降了两个小时。但是未来的位置可能涉及更长和更高的航班。

在现场,这些公司计划通过与生态计划保持一致并回收单使用气球来建模环境信息。太空透视图正在通过购买碳信用额来抵消其碳足迹酷效果,减少碳非营利组织。世界景观正在与森林人合作一棵树种植并指定一些气球回收为温室种植新树木。(它还雇用了演员和环境活动家阿德里安·格里尼尔(Adrian Grenier)作为可持续发展战略家。)

[照片:由世界视图提供]

世界视野首席执行官瑞安·哈特曼(Ryan Hartman)说:“我们必须做自己的角色。”“我们的目标是成为气候积极的。如果我们要促进从根本上改善的未来做出贡献,那么我们需要比生产更多的二氧化碳。”

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尽管这些步骤都是一个很好的开始,但这些公司也需要考虑他们的影响在其太空港口的周围社区。成功的长期可持续性还需要让当地企业和公民领袖参与环境努力。乔纳森日,普渡大学的副教授,专门从事可持续旅游业。

他说:“我给了他们良好的标记,可以找到减轻他们从一开始就做什么的影响的方法。”“在任何具有运输中心的地方,都将成为人们参观的地方。其中一些正在为太空旅游推出的小镇需要考虑如何发展。借助我们在太空中的存在,无论是旅游还是商业,我们都需要确保我们不会犯与过去一样的错误。”

不同的技术

在上升和下降方面,两家公司的技术方法急剧不同。

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Space Perspective的Neptune将使用氢从其肯尼迪航天中心太空港(Spaceport)脱离,并根据一年中的时间轻轻溅入大西洋或墨西哥湾。气球将保持附着,慢慢释放气体,以将圆锥形的工艺降低到水中。然后,船将取回乘客。

世界景观的探险家将使用氦气从大峡谷附近的太空港推出。在其工艺降低到较厚的气氛中之后,它将其气球交易成类似降落伞伪装在团队恢复气球时,请滑动到发射板上。两者都将有紧急情况的备用降落伞。

氢与氦

太空的视角更喜欢较便宜,更丰富的氢,这促使国家气象局将其大部分气球场所转换为氢的原因相同。

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简·普林特(Jane Poynter),太空透视创始人和联合首席执行官[照片:太空视角提供]

“从技术上讲,一个人都可以使用;它们都是很好的提升气体,” Poynter说。“氦气面临的挑战是它是一种不可再生的资源,需求非常紧张。一旦我们每年进行了几次以上的航班,我们将与医院竞争,这些医院将其用于MRI。”

这也是世界观的关注点,尽管出于安全原因,它坚持使用氦气(这是一种无反应的气体,不会燃烧或爆炸)。哈特曼说:“我们的使用不到全球10年供应的1%,但我们正在继续研究减少氦气量的方法。”“我们当然意识到使氢处理安全的所有工作。但是归根结底,它仍然是氢气,而且非常易燃。”

尽管现代的安全预防措施,但这种特征仍然唤起了1937年爆炸的记忆兴登堡这是一艘充满氢气的飞艇,炸死了三十人,当时它被火焰坠落到地面上。

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Poynter说:“我们不妨向房间里的大象讲话。”“但是事实是,兴登堡不是气球。这是一艘不是为氢设计的飞艇,也是85年前建造的。”

她阐述了氢气未正确含有,因此它与空气产生了易燃混合物。火花点燃了手工艺的外皮,它被加速覆盖了。

“气球有一个用于氢气的容器,因此,如果有人泄漏,则只需向上浮动即可。自从1700年代以来,在数千次用氢进行的气球飞行中,由于氢而没有发生一次记录的飞行事故事件。”

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海洋与土地

Poynter和MacCallum认为,比断开气球并打开抛弃机的技术过渡更少,使其更加顺畅,更安全。Poynter说:“它赋予了更多的复杂性,而您赋予复杂性的任何地方都固有地不太安全。”

世界观选择了抛弃机构进行更多受控的飞行以及精确的转向和着陆。哈特曼说:“该系统中的活动部件很少。”他补充说,细微的处理将使未来的位置更具雄心勃勃的航班,例如坦桑尼亚的塞伦盖蒂(Serengeti)和挪威的北极光。

共享的起源

Taber MacCallum,太空透视创始人,联合首席执行官和首席技术官[照片:太空透视图]

鉴于Poynter和Maccallum帮助找到了世界观,他们的不同技术方法似乎更加明显。两者都以有争议的生物圈2实验涉及生活在封闭的生态系统中的机组人员,作为太空生命的先驱以及推出生命支持系统制造商Paragon太空发展公司。在90年代初。

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他们于2012年与一支包括退休宇航员在内的航空航天退伍军人团队开始了世界景观马克·凯利领导Stratex项目,Google高管艾伦·尤斯塔斯(Alan Eustace)世界上最长和最高的自由跌倒,创纪录的跳跃。从那以后,世界观将其研究大致融为一体1800万美元设计,制造和操作平流层气球飞行技术的业务,用于科学和商业遥感和通信。

在2016年离开Paragon之后,Poynter和MacCallum在三年后离开了World View,仅供旅游开始空间,此后筹集了超过4700万美元的种子资金。哈特曼,前首席执行官insitu波音公司的自主航空系统子公司签署了掌舵并发展世界视野。尽管高空旅游始终是一个目标,但哈特曼的团队需要更多时间来制定他们的方法,最终宣布了他们的计划去年秋天

今天,两家公司都承认,尽管他们认为有足够的市场来支持两者,但他们都承认对方的业务计划非常关注。他们拥有足够的相似之处,可以成为竞争对手和足够的差异来共存。

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乘客体验

如果没有一点推动,就不会发生生存转变。为此,两家公司正在设计酒店经验,以奠定舞台并提高旅程。

虽然两者都可以提供定制的套餐,但空间视角为航班收费$ 125,000,倾向于更定制的parte自助餐。它最近利用名人大卫·格鲁特曼(David Grutman)以郁郁葱葱的餐厅和夜总会而闻名,以帮助制作旅游体验。而且,的确,海王星'S内部唤起了一个浮动的豪华休息室,配有毛绒座椅,LED情绪照明和芳香植物的繁荣。

该公司将提供一系列的飞行前课程和活动,例如大师级摄影课,教客人如何在大气层较低和较厚的水平扩散之前如何捕捉平流层的刺穿光。Poynter说:“我们将要求人们至少提前三天到达那里,并完全策划这三天他们想要的东西。”

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瑞安·哈特曼(Ryan Hartman),世界视野首席执行官[照片:由世界视图提供]

以50,000美元的价格标签,World View-胶囊设计运动一个未来派,喷气机’s-esque appeal—wants to first immerse guests in the surrounding area through hikes and visits to better trigger the overview effect—a decided approach after an undisclosed astronaut told Hartman she didn’t feel that sense of awe until she flew over her home region.

哈特曼说:“当您看到自己认识并连接的东西时,最大程度地赞赏概述效果。”

世界景观雇用的酒店老兵戴尔·希普什(Dale Hipsh)从Hard Rock International到策划五天的经验。客人将提早到达Grand Canyon Tours,然后是一日活动的活动,以帮助他们处理体验并了解对地球管理的更多积极主动措施。

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随着表面风和其他低气条件的每年为110天,Hipsh还设计了淡季行程,因此太空竞技场可以在休赛期作为精品胜地。

世界观的较低价格是利用其现有技术并设计更可重复使用的系统的结果。但这也是消息传递的一部分。哈特曼说:“当您可以将其交付给尽可能多的人时,就会发生根本改善的未来,因此我们希望使其尽可能负担得起。”

两家公司都计划在2024年初开业,并最终扩展到全球的点。太空的视角将从第一年的25次航班开始,然后将每个位置每年100次飞行升至适合飞溅的大型水域附近。World View计划在第一年计划90次航班,每天从其港口的三个发射台上进行3次航班,最终增加到每个位置的330班航班。除Serengeti和挪威外,它还计划在澳大利亚大堡礁,埃及的吉萨金字塔,巴西亚马逊和蒙古的中国长城附近的太空港。

测量到空间

只是为了衡量气球飞行场景如何测量到轨道空间中的气球风景,德赢提款克里斯·塞姆布罗斯基(Chris Sembroski)问 - 飞行在西雅图航空航天工程师Insimation4去年,首先是全科维利亚的任务,要体重。尽管他从370英里高的地方看了看自己的视线,但他认为,在19英里处的概述效果将同样明显,而平流层的景色相似,景色相似。

他说:“个人消失了,您走的越高,我们所有人一起变得更加重要。”“看到大气和空间真空之间的薄绿线障碍,并意识到有有限的资源维持生命,因此您最好更好地照顾它。我回来了,希望更多的人感到这种巨大。”

然后他停下来寻找一个更相关的参考:“就像骑威利·旺卡的玻璃电梯一样。”

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关于作者

总部位于洛杉矶的苏珊·卡林(Susan Karlin)是Fast Company的定期贡献者,她涵盖了太空科学和自动驾驶汽车。德赢提款卡林(Karlin)报告了《纽约时报》(NPR),空中和空间,科学美国人,IEEE Spectrum和Wired以及其他渠道,以及来自北极和南极洲,以色列/西岸和东南亚等地点。

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