这些校车在偏远地区的移动学前班加倍

每天早晨，在乌兹别克斯坦前苏联共和国，一支明亮的黄色校车舰队都会前往偏远社区的游乐场，而不是将儿童送往学校，而是带上学校。公共汽车是在不存在的普通学前班和幼儿园的地方移动教室。

五年前，该国只有四分之一的孩子去了学前班。在农村地区，只有十分之一的孩子可以进入学前班。其他幼儿不得不走很长的距离才能到达学校。苏联崩溃后，许多学龄前儿童被关闭，而其他学龄前则被私有化。政府意识到，校车可以立即提供新的访问权限，并且在该计划于2017年开始的几年后，学龄前入学率从27％跃升至67％。现在有6200多名儿童在公共汽车上上学。

“尽管政府在全国范围内逐渐建立公立学龄前儿童，但我们必须想到那些在其地区很快就无法在其地区拥有适当幼儿园的孩子。”“我们不想将它们抛在后面，因为我们的目标是为每个孩子提供平等的起始机会。同样，截至去年，与建造传统幼儿园相比，公共汽车在经济上的效率高80％以上。”

公共汽车配备了太阳能电池板和小浴室，因此可以从网格上跑出。Mirziyoeva说：“大多数偏远地区都没有必要的基础设施，这意味着即使我们建造一个小的幼儿园，它也会在水和电力供应和下水道方面存在问题。”太阳能电池板电源基本设备，包括空调和微波炉。

早晨，舰队驱动器中的65辆公共汽车中的每辆公共汽车都能到达儿童，否则儿童将无法轻松上学，然后将其拉到一个在选择为大多数学生服务的地方建造的操场。多达三组6岁以下的儿童每次有16个孩子，可以在公共汽车上参加三个小时的基于游戏的学习。第二天，公共汽车去了社区的第二个地点。每个位置的学龄前儿童每隔一天就读学校。

这是一种可能在其他国家使用的模型。根据联合国儿童基金会数据;在低收入国家，只有五分之一的人参加学前班，通常是因为附近没有学校。