如果雪佛兰备受期待的Volt不会获得预期的客户多数，则通用汽车有一个备用计划：重复使用电网存储的伏特电池。通用汽车本周宣布，它正在与ABB Group合作进行试点项目，该项目将评估Volt的16 kWh锂离子电池作为存储设备的有效性。
如果该项目耗尽，则在实现其在客户车辆中的目的后，可能会回收伏特电池以备存储。因此，在将扭绳穿过100,000英里之后，电池可以在可再生能源存储，网格负载管理或作为备用电源方面获得第二寿命。ABB解释：
“未来的智能电网将包含更大比例的可再生能源
能源，需要提供庞大的电子搬运基础架构
- 两者都需要广泛的储能解决方案。”
ABB智能电网计划负责人Bazmi Husain。“我们很高兴
探索在一秒钟内使用电动电池的可能性
使用可以帮助建立所需的存储容量并提供
深远的经济和环境利益。”
当然，从伏特电池中挤出一些额外的现金不会伤害通用汽车。
通用汽车并不是唯一探索使用车辆电池存放的想法的汽车公司。特斯拉电动机最近与太阳能结合在一起，以测试使用特斯拉锂离子电池组进行太阳能存储的可行性。电动汽车和智能电网的外观将齐头并进。